30% Europejczyków mieszka w miastach narażonych na działanie powietrza poziomów zanieczyszczeń przekraczających unijne normy jakości powietrza.

Autobusy elektryczne są coraz częsciej wykorzystywane w wielu miastach Europy jako środek transportu. Jednym z czynników jest większa niż dawniej dbałość o jakość powietrza i ekologię. Zobacz analizę innych

"Wsparcie powinno uwzględniać również hybrydy – będące dobrym łącznikiem na drodze do zeroemisyjności – oraz technologie wodorowe, których rozwój mógłby pchnąć polską naukę i gospodarkę do przodu."

Udział samochodów elektrycznych, w tym hybryd typu plug-in w globalnym rynku motoryzacyjnym wynosi obecnie około 1,3 proc. Jednak z roku na rok będzie on się zwiększał, by po 2040 roku sięgnąć ponad 50 procent.

Na ulicach polskich miast pojawia się coraz więcej takich pojazdów, a według prognoz PSPA w ciągu najbliższych 10 lat będzie ich już ponad 3,5 tysiąca. W niskoemisyjnym transporcie – który jest jednym z najsi

Rozważając obniżenie emisyjności drogowego transportu towarowego najłatwiej jest skoncentrować się na tych obszarach, w których dokonano już wyraźnego postępu. W centrum uwagi opinii publicznej znajdują się

Oferta konsorcjum Ursusa okazała się najkorzystniejszą na realizację gigantycznego przetargu na opracowanie i stworzenie ponad tysiąca autobusów elektrycznych.

TAURON i Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Jaworznie uruchomili pierwszą w Polsce stację ładowania i szybkiej wymiany baterii. To kolejny etap rozpoczętej dwa lata temu współpracy w zakresie rozwoju technol

Zamawiając łącznie 41 autobusów, Kluż-Napoka będzie miastem z największą liczbą Solarisów Urbino electric w Europie.

Nowością łódzkich Solarisów będą panele fotowoltaiczne zamontowane na dachach dwudziestu autobusów.