Perspektywa kończąca drugi artykuł, została rozwinięta w trzeciej części kompendium, zajmującej się instalacją elektryczną i odbiornikami wewnątrz samochodu. Bazując na łańcuchu przetwarzania energii nazwane zostały poszczególne etapy rozprowadzania energii. Przeanalizowano odbiorniki energii występujące w samochodzie i sklasyfikowano pod względem stopnia istotności. Opisano, które odbiorniki są podstawowe lub konieczne z powodów bezpieczeństwa, które służą komfortowi pasażerów, a które pełnią rolę pośrednią i mogą zostać wyłączone w czasie dłuższych podróży. Następnie przedstawiono poziomy napięcia występujące w pojeździe, okablowanie i zjawiska elektromagnetyczne. W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów, dużą część instalacji stanowi poziom wysokiego napięcia. Jako główna część artykułu, traktowany może być fragment dotyczący masy i potrzeby mocnych bezpieczników, zwłaszcza po stronie prądu stałego. Na końcu pokazano koncepcje okablowania o wielu poziomach napięcia, tworzące pełną instalację kablową samochodu. Przedstawiono również możliwości redukcji masy samochodu, mające wysoki potencjał podniesienia sprawności pojazdu.
Polecane aktualności
-
Polityka energetyczna Polski do 2040 roku jest strategią państwa w zakresie rozwoju energetyki Stanowi ona odpowiedź na najważniejsze wyzwania stojące przed polską energetyką w najbliższych dziesięcioleciach, a także wyznacza, co rząd w najbliższych latach planuje zrobić w obszarze energetycznym. Jak zaznacza dla naszego portalu Rafał Czaja – Prezes Zarządu Stowarzyszenia na rzecz Efektywności im. prof. […]
-
Odbiorcy energii elektrycznej w Polsce uzyskają dostęp do tzw. taryfy dynamicznej – nowego rodzaju taryfy Taryfa dynamicznej ma co do zasady lepiej odzwierciedlać aktualną sytuację w zakresie podaży i popytu na energię. Wynika to z jednego z punktów projektu nowelizacji Prawa energetycznego, którego opracowaniem zajmie się rząd. Dodatkowo nowe prawo ma uregulować m.in. obszar tzw. […]
-
We wtorek (02.02) Rząd przyjął uchwałę ws. Polityki Energetycznej Polski do 2040 roku PEP 2040 opiera się na trzech głównych filarach – sprawiedliwej transformacji, budowie zeroemisyjnego systemu energetycznego oraz dobrej jakości powietrza. PEP 2040 zakłada, że redukcja wykorzystania węgla w gospodarce będzie następować w sposób zapewniający sprawiedliwą transformację. Dodatkowo w 2030 roku udział OZE w […]
