-
Tesla zmienia podejście ws. recyklingu baterii, polegające na wykorzystywaniu starych akumulatorów do ponownego wykorzystania. Nowe baterie mają być zbudowane z poprzednio zużytych metali w obiegu zamkniętym, pozostaje tylko kwestia w jaki sposób. Zapraszamy do ciekawego materiału.
-
Elektromobilność jako sprzęgło wielosektorowe, jest jednym z najbardziej przyszłościowych obszarów rozwoju nowoczesnej, innowacyjnej, a jednocześnie zrównoważonej gospodarki, oferującej zarówno wymierne korzyści ekonomiczne, jak również środowiskowe, poprawiając ogólny komfort i jakość życia ludzi, ze szczególnym uwzględnieniem mieszkańców dużych miast.
-
Pojazdy ciężarowe odpowiadają za 22 proc. emisji pochodzących z transportu drogowego w UE, jednocześnie stanowią niecałe 5 proc. floty. Europejska Fundacja Klimatyczna w raporcie “Trucking into a greener future” zaleca przejście na niskoemisyjne technologie, szczególnie w obszarze transportu ciężarowego. Jednak barier do pokonania jest bardzo wiele. Co możemy zyskać?
-
Transport jest obecnie największym źródłem emisji CO2 w UE. Rozwiązanie tego problemu będzie wymagało popularyzacji aut elektrycznych oraz stopniową dekarbonizację produkcji energii elektrycznej.
-
Na 22 mln pojazdów w Polsce tylko około 0,1 proc. to pojazdy elektryczne. Zmienić ma to ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych, ale wyzwań jest bardzo dużo.
-
Zapraszamy do zapoznania się z naszym przewodnikiem po elektromobilności. W przewodniku umieściliśmy podstawowe informacje z dziedziny, wyjaśniamy m.in. różnice między samochodem elektrycznym a hybrydowym, przedstawiamy rodzaje hybrydy spalinowo-elektrycznej oraz podstawowe parametry wybranych samochodów z napędem elektrycznym. Cały materiał powstał na...
-
Już w 2011 r., w swej Białej księdze na temat transportu, komisja Europejska stwierdziła, że wyeliminowanie konwencjonalnych samochodów osobowych do roku 2050 jest niezbędne do osiągnięcia celów Porozumienia Paryskiego w sprawie zmian klimatu. Miedź jest także intensywnie wykorzystywana w wytwarzaniu energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych oraz w infrastrukturze niezbędnej do ładowania pojazdów elektrycznych.
-
Różnym koncepcjom rozwoju e-mobilności w Polsce, głównie w aspekcie możliwości i ograniczeń technologicznych oraz ekonomicznych, poświęcona jest najnowsza monografia wydana w ramach serii „Publikacje Europejskiego Kongresu Finansowego”. Zawiera ona wyniki badań naukowców i ekspertów dotyczące zarówno perspektyw, jak i barier...
-
Ładowanie bezprzewodowe pojazdów z napędem elektrycznym jest korzystne z kilku względów. Kierowca nie musi opuszczać pojazdu, aby rozpocząć procedurę ładowania. To nie tylko wygoda, ale i bezpieczeństwo — brak kabli to mniejsze zagrożenie przy niekorzystnej aurze, w deszczu czy śniegu. Jakie są inne korzyści?
-
Zerowa emisja spalin z rury wydechowej, mniej hałasu, lepsza wydajność w porównaniu z pojazdami spalinowymi – to tylko kilka zalet aut o napędzie elektrycznym. Zobacz, co jeszcze na tym zyskujemy.